Enfin, il est confirme Saab faillite

La vérité est que aujourd'hui n'est pas une bonne journée pour le monde automobile. Et on voit venir lentement. Les nouvelles sur Saab n'était pas bon d'il ya quelques mois. Les premières nouvelles nous étions un peu surpris par le mois d'août, quand la marche Saab a reconnu que l'argent juste pour assister à la fameuse Salon de Francfort 2011. Cependant, les vraies nouvelles mauvaises venu en Octobre, confirmant la mauvaise situation financière de Saab, parce que supposément le partenaire chinois de la marque suédoise, ne remplissent pas leur partie de l'affaire faite récemment, laissant la situation de Saab constructeur mauvaise . Et quelques jours, cela a été contredit par le très Saab , parce que si ils ont reconnu que leurs partenaires chinois avaient contribué de capital pour tenter de sauver la situation désespérée de constructeur automobile suédois Saab.

Enfin, après un mois très turbulente d'Octobre, Saab se débarrasser de leurs partenaires chinois, brisant leur accord , ce qui laisse très en colère contre la société suédoise. Et toutes ces balivernes, nous pouvons seulement dire que le seul bénéficiaire de ce mouvement, a été génétiquement modifié, se débarrasser du cadavre, de plus en plus pourri et qui a un très mauvais résultat. Ce fut ce que nous savions jusqu'à présent était la situation angoissante de Saab, et maintenant, après des mois de crise, a confirmé que Saab est officiellement en faillite . Une histoire qui a traversé les tribunaux de la Suède ce matin.

Et ce week-end passé, des recommandations propres de GM aux entreprises intéressées à sauver et à acheter Saab, qui n'a pas, de sorte que le Youngman firme chinoise, a jeté l'éponge, au motif que l'utilisation des fonds monétaires doivent continuer avec la réorganisation de la main-d'œuvre. En outre, les propres parents de Saab, Automobiles suédois, a décidé que ne pas avoir les fonds pour les investissements et les développements futurs, la société doit être insolvable, fait faillite, au profit des intérêts des investisseurs dans la société suédoise. C'est pourquoi, aujourd'hui les tribunaux de la Suède doit superviser et d'approuver la réorganisation de Saab.

Les premières réactions n'ont pas tardé à venir, et Victor Muller, lui-même, et qui est qui dirige l'automobile suédois, a récemment déclaré qu'il ne s'attend pas à une analyse de la situation qui est de Saab. Et certains pensent que Victor Muller, a été lui-même avait été chargé de conseiller la pétition première faillite de Saab dans les 74 ans est la société suédoise.

Enfin, nous ne saurons pas ce qui va arriver à Saab, mais c'est une honte que d'une entreprise qui avait des modèles comme le 9-1, la 9-6X Berline Sport Crossover 9-7 et atteindre la faillite totale. Aussi, je dois dire que Saab a directement sur ​​le personnel pas moins de 3700 travailleurs à temps plein, alors la situation est très préoccupante pour tout le monde. Nous allons voir Saab arrive enfin, et nous espérons revenir à cette situation si extrême.