Mazda et plate-forme de Fiat va créer ensemble de nouveaux MX5 et l'araignée

Les problèmes économiques de Mazda et Fiat ont besoin d'avoir une plate-forme moderne et adaptée pour être à propulsion arrière de votre araignée a créé une association des plus rares. La Mazda MX5 et l'avenir de la plate-forme partagée araignée. Une chose bizarre, car l'avis personne ne s'y attendait. Rappelez-vous, cela continue d'être un accord non contraignant de la compréhension pour une utilisation Fiat plateforme MX5 dans sa nouvelle "araignée".

Alors que nous comprenons, Mazda a besoin d'argent, Fiat dont il dispose et souhaitez enregistrer le créer une nouvelle base de données que peut-être desaprovechase en termes de coût / bénéfice. Cet accord porte sur rien de plus, ou des moteurs d'actions, le comportement, rien, seulement "quatre fers" unis pour donner naissance à un projet qui semblait au point mort.

Le directeur général de Fiat , Sergio Marchionne, a déclaré:

Cet accord démontre clairement notre engagement à Alfa Romeo et sa détermination à devenir une marque véritablement mondiale. Grâce au partenariat avec Mazda, nous coopérons avec les architectures compactes principaux véhicules à traction arrière de fournir roadster passionnant et moderne dans la tradition Alfa Romeo.

Le chef de Mazda, Takashi Yamanouchi, a ajouté:

La mise en place d'un partenariat pour le développement de technologies et de produits est l'un des objectifs de l'entreprise de Mazda, et cette annonce avec Fiat est la première étape dans cette direction.

Marchionne a cherché à faire comprendre que nous ne devons pas confondre ce projet avec la 4C, qui a été confiée à une filiale de Maserati vous n'avez donc pas utiliser cette plate-forme ne fait pas partie de l'accord.

Dans un autre développement, une condition préalable est qu'ils doivent être des produits entièrement différents, à la fois techniquement et esthétiquement, donc nous ne verrons pas les moteurs d'araignée SKYACTIV ou TwinAir dans la MX5. Je reste avec cette confirmation plus calme, car de cette manière peut maintenir sa base, qui touchent qui différencie chaque marque et il convient de noter sur chaque véhicule.

La production de la nouvelle Alfa Romeo est prévu pour 2015, tandis que la prochaine génération MX-5 sera publié l'année prochaine. Pourtant, pas encore signé un accord formel, ce qui a été quelque chose d'un «ballon d'essai» pour les médias en ligne, qui piquemos, de publier des nouvelles et de sorte que le département de la communication des marques qui peuvent évaluer risques en termes d'image et une présence qui peut avoir un accord de cette ampleur. J'ai mis, il est facile, j'aime, j'aime partager la plate-forme et j'aime car cela signifie que nous assurons la continuité de deux légendaires produits de l'automobile, la MX5 et la Spider.