La nouvelle ère du cyclisme

Oubliez les voitures hybrides, les carburants renouvelables, ou d'autres alternatives que de réduire notre empreinte écologique: s'il ya un transport qui a reçu beaucoup de dynamique au cours des années récentes, c'est le vélo. Et que ses avantages sont nombreux: il est bon marché, facile à conduire , en bonne santé, entre autres avantages encore. Pullulent dans les villes du monde, de Mexico à Buenos Aires, de Caracas à Madrid, et même ont été intégrés dans les manifestations sociales .

En TreeHugger donner quelques explications de sa popularité , ce qui peut se résumer en cinq facteurs principaux. Premièrement, le culturel. Le cyclisme est une partie de sous-cultures différentes, des athlètes de l'extrême qui pratique la montagne ou BMX , le vélo comme un symbole de protection de l'environnement. Aussi l'amendement (Tune ou tuning) , qui s'applique également à ces véhicules.

Le deuxième est le prix. Bicyclettes, par rapport à un véhicule à moteur, sont infiniment plus abordable. Même avec un modèle de luxe, le prix d'une voiture sera toujours moins cher. Non seulement cela, l'investissement dans l'entretien nécessaire est minime par rapport aux besoins de la voiture et le carburant dont vous avez besoin est de notre propre puissance. Pour cette raison, la troisième raison est l'exercice. Bien que la conduite est une activité qui ne brûle pas de calories, favorise l'activation vélo physique.

La quatrième raison est le souci de l'environnement. Le vélo est une option de transport idéal pour réduire l'impact sur les émissions de dioxyde de carbone, en particulier dans les grandes villes. Telle est la tendance, la planification de la ville commence à prendre le cycliste à l'esprit, la construction de routes et de pistes cyclables qui coexistent avec les rues et les autoroutes. Last but not least, c'est l'expérience. Pédaler, sentir le vent sur le visage, se déplacer sans la coquille d'une voiture, le taux de ces autres dimensions ... donner un sens à une activité qui est devenue si monotone que d'aller côté à l'autre. C'est une question phénoménologique de l'expérience de vie, des sentiments.

En fin de compte, le vélo devient un symbole qui identifie comme faisant partie d'un groupe, et donne même un statut qui implique des qualités (préoccupation pour l'environnement ou de bien-être physique) sur le porteur. Il est également devenu (pour de bon) de façon, à cause de tous ces éléments ensemble. Il est une technologie qui, malgré étant conçu comme tel dans le dix-neuvième siècle, prend sa source ici et maintenant. Comme je l'ai dit, assez de fois dans les expériences de sauver le monde. La solution a été tout le temps en face de notre nez. Bienvenue à la nouvelle ère du cyclisme.