Les médias traditionnels et nouveaux scoops qui sont réticents à donner

Le jeudi, un accord a été conclu dans un procès entre Ford et la famille de Brian Cole, un moyen de baseball de faire partie de l'Mets de New York, qui est décédé dans un accident impliquant une Ford Explorer, l'entreprise doit payer 131 millions de dollars. Cela a toutes les caractéristiques de la rupture Nouvelles, une grande entreprise, une personne assez bien connue, et de l'argent. Toutefois, il a été dans les médias américains, où on a appris d'abord, mais Twitter.

Le journaliste Adam L. Penenberg du magazine Fast Company qui est spécifiquement consacré à donner les premiers fruits de ce genre, tirés du verdict par le biais d'un représentant du procureur dans cette affaire, comme précédemment avait enquêté sur de nombreux cas impliquant Ford pour son livre tragique indifférence . Il a attendu de voir que certains agence de nouvelles ou un journal en parler, de partager les nouvelles avec ses près de 3000 fidèles sur Twitter. En consacrant quelques heures, et de réaliser que les médias ont passé les nouvelles, il a décidé de le lui dire. Il a poursuivi en 140 caractères tweittear de ce qui s'était passé , le contexte , le fait que la société connaît les lacunes de l'explorateur, et son étonnement devant le fait que aucun média en parle le lendemain emballé le tout dans une poste de Fast Company .

Quelques heures plus tard, certains organismes et les médias ont commencé à parler, mais Penenberg était mécontent, parce que personne ne puisé dans ce qui se démarque vraiment de ces nouvelles.

La plupart des journalistes a été comme "He Said, She Said": Un en-tête (131 millions verdict contre Ford, le fait que les deux parties parviennent à un accord avant son entrée à dommages-intérêts punitifs), une nomination d'un avocat Tab Turner s'exprimant au nom de la famille, et une citation de blâmer le pilote Ford. D'autres histoires sont que Cole était une perspective de baseball. n expliquant ce qu'est le problème vraiment: le Ford Explorer.

Dans aucune des nouvelles a été mentionné que, selon les statistiques du gouvernement, un Ford Explorers 2700 entre 1990 et 2001 a renversé et tué au moins une personne dans la voiture. Ford a finalement fait re-engineering du véhicule et les nouveaux modèles n'ont pas cette faille de sécurité, mais ... comme Penenberg dit dans un de ses tweets : «Imaginez que 1 sur 500 ordinateurs d'exploiter la fiche, ou si 1 500 raquettes de tennis à se désintégrer après un mois = Retirer du marché "

De TechCrunch me demandais si c'était une affaire de journalisme paresseux, peu d'alerte à la ramasse, et peu enclin à enquêter de manière approfondie après avoir pris connaissance d'un tel verdict. Pour comprendre un peu plus, interrogés Penenberg, et il a révélé quelque chose d'encore plus troublant: «Ford est une entreprise qui fait peur." Bien sûr, par quels moyens seraient contre une affiche de la trempe de Ford parler de leurs problèmes de sécurité?

C'est là que les nouveaux médias, rapide et non filtrée comme Twitter, montrer leur puissance et l'efficacité, car il ya une voix d'une personne ayant de l'expérience et des connaissances dans le sujet peut être entendu par le manque de profondeur dans la recherche sur les médias traditionnels. Dans les paroles de Penenberg :

Dans ce cas, les médias sociaux ont été le moyen par lequel le journalisme le plus important se détachaient, l'instance étrange où le nom le plus confiance dans les nouvelles était Twitter

Les médias traditionnels et nouveaux scoops qui sont réticents à donner par écrit ALT1040 Septembre 6, 2010 pour une victoire-esains
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