projet Sartre termine son premier test avec succès

A il ya quelques mois , j'ai parlé Sartre le projet vous travaillez différentes entreprises et entend mettre en œuvre un système qui permet aux conducteurs placés derrière un véhicule de tête d'arrêter de conduire peut faire une pause dans le long Voyage et de réduire le nombre d'accidents et d'émissions de CO2.

Eh bien, comme il était prévu le réel premiers tests ont été effectués et ont été achevés en douceur . Le premier test que j'ai essayé de voir le fonctionnement d'un système de téléphone de voiture, qui, dans l'image est le camion, nous voyons en face de la voiture, et une voiture qui suivait le camion avec la même vitesse et la direction qui est. Comme on le voit le premier test a été effectué sur une route à deux voies et a probablement été fermée tout autre trafic pour éviter les risques si vous avez des problèmes lors de l'essai. L'objectif du premier essai n'a pas effectué un test en profondeur du système et conduire à des niveaux élevés, de sorte que la vitesse à laquelle endroit était modérée.

Le premier test pour but de vérifier le comportement de la première opération du système, car si la connexion entre le guide de voiture et la première voiture et il fonctionnait toujours correctement tous les éléments du moteur du véhicule. Dans la vidéo on voit une fois que la demande est faite de se joindre au convoi, le véhicule commence à se déplacer uniquement en faisant varier la vitesse et la direction, un sentiment tout à l'aise pour le conducteur à un certain moment il a l'air agité et impulsif motions sont à prendre la roue.

Après ce premier essai dans lequel les résultats ont été bons au développement continu de cette technologie en avant et les prochaines étapes viseront à augmenter la vitesse dans les tests et d'intégrer plus de voitures par train, pour vérifier si le lien entre chaque a été réalisée comme prévu. De bonnes nouvelles que ce système n'a pas rencontré de revers dans le premier essai car il peut être très intéressant pour de nombreux conducteurs, mais tant que nous le voyons dans l'exploitation sur les routes européennes est encore longue.

Via: MotorFull

projet Sartre termine son premier test avec succès écrite ALT1040 Janvier 18, 2011 par David-blonde
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