Le marché des véhicules électriques capitalisés 30.000 millions de dollars sur cinq ans

Les véhicules électriques ne s'arrêtent pas à décoller. Pas beaucoup de mystère: son taux d'endémie élevée et la tarification des infrastructures freinent le développement du secteur. Comment expliquez-vous alors que les prévisions optimistes, comme cette manchette? Du réductionnisme.

Les petites batteries des véhicules a aussi réduit et donc beaucoup moins cher. Est-ce la tendance prédite par le cabinet d'analystes Lux Research, dont la dernière étude de croissance annuel escompté de cette industrie près de 18%. Ce moyen de déplacement de 11.000 millions de dollars actuellement en train de plus de $ 30,000 en 2016.

Des modèles comme la Chevrolet Volt ou Nissan Leaf jouissent d'une popularité éphémère aux yeux de Lux, qui signifie que les petites voitures comme la promesse de l'électricité dans l'utilitaire à l'aide des micro-voitures hybrides eBike.

Les bicyclettes électriques sont précisément celles qui connaîtront une croissance plus élevée, en particulier en Chine, où son introduction est semble spectaculaire. Les bicyclettes électriques et j'ajouterais 24.300 millions de dollars en 2016 comparativement à 12,000 $ aujourd'hui, en partie grâce à la consolidation de batteries lithium-ion nouvelle, qui finira par éliminer le type d'acide.

Comme pour les micro-hybrides, qui représentent un risque plus faible pour les fabricants, seront acceptés exactement la même chose: ne nécessitent pas autant d'énergie que les véhicules purement électriques sont beaucoup moins chers.

pouvoir Petty (y compris les bicyclettes) et des solutions mixtes sont aussi un puissant antidote à une industrie qui n'est pas en mesure de prospérer en dépit de plusieurs années d'essayer.

Le marché des véhicules électriques capitalisés 30 000 millions de dollars sur cinq ans écrit en ALT1040 sur le 13 avril 2011 par José Carlos Castillo
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