Dernier entraînement avant-gardes: R3 et Phoenix

Imaginez un véhicule avec une date d'expiration. D'accord, nous avons tous, mais avec une durée de vie par défaut beaucoup plus que la normale. Une voiture dont la faiblesse a été dit inutiles à long terme. Un moyen de transport biodégradables.

Arrêtez d'imaginer et de jeter un oeil à la solution proposée par Kenneth Cobonpue: Le Phoenix, un outil qui pourrait facilement se débarrasser des morceaux avec l'intense mousson plus. Il est construit avec du bambou, le rotin, l'acier et de nylon. Sa conception, la valeur de Engadget , est à mi-chemin entre la Tata Nano et le Roadster Tesla. On ne sait rien encore ce mouvement squelette similaire, sans doute un petit matériel électrique.

L'idée est intéressante en ce sens permettrait de résoudre l'un des principaux problèmes auxquels nous sommes confrontés dans ce monde tellement dépendant sur les quatre roues (voir maintenant qu'ils pourraient bientôt commencer à être trois). Nous nous référons à la pollution inhérente à moteurs à combustion et desechaje propre véhicule. Tout cela pour ne rien dire de ce qui allait nous sauver: ce prototype ne serait pas une surcharge, de nous rapprocher de la notion de «voiture à usage unique."

Nous avons également été surpris par la proposition du T3 Motion, qui a incarné l'idée d'une voiture futuriste trois pneus (deux à l'arrière et un à l'avant). Il s'agit de la R3, véhicule électrique et peuvent être achetés à l'avance pour une liaison de 500 $.

La star de l'automobile (loi de moto dit) est le volet de navigation, qui est inévitablement une tablette électronique. Mais non, il s'agit d'un iPad, mais un onglet Galaxy.

Le R3 atteint 115 km / h et a une portée comprise entre 130 et 160 km. Ce qui n'est pas si convaincant est son prix: 250 000 $ (€ 17,300). Avez-vous convaincu?

Dernier entraînement avant-gardes: R3 et Phoenix écrite ALT1040 15 avril 2011 par Jose Carlos Castillo
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